然下游聚酯工廠計(jì)劃減產(chǎn)且執(zhí)行相對(duì)到位，但傳統(tǒng)旺季加持下，聚酯對(duì)乙二醇的需求表現(xiàn)尚可，聚酯對(duì)乙二醇需求量或?qū)⒅鸩綇浹a(bǔ)前期的需求缺口，因此乙二醇累庫(kù)壓力存緩和預(yù)期，弱化乙二醇供應(yīng)過(guò)剩矛盾。但下半年年末隨著檢修乙二醇裝置重啟及新裝置投產(chǎn)，在下游聚酯需求緩慢增長(zhǎng)的情況下，乙二醇供應(yīng)量增加將逐步彌補(bǔ)前期的供應(yīng)缺口。但現(xiàn)階段仍需關(guān)注進(jìn)入下半年后，乙二醇在產(chǎn)裝置的實(shí)際運(yùn)行情況以及聚酯裝置的減產(chǎn)落實(shí)情況。
目前來(lái)看，雖然中美貿(mào)易有緩和可能，但是當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)較高，加之匯率波動(dòng)頻繁，后續(xù)新訂單下達(dá)仍需觀望，織造市場(chǎng)行情偏淡，聚酯成品出貨壓力加大。但下半年聚酯約有468萬(wàn)噸的新裝置集中投放，聚酯對(duì)乙二醇消費(fèi)量或?qū)⒎€(wěn)步增長(zhǎng)。
從供需結(jié)構(gòu)整體來(lái)看，預(yù)計(jì)下半年乙二醇市場(chǎng)或?qū)⒊霈F(xiàn)較明顯的去庫(kù)預(yù)期，供應(yīng)壓力緩和。但同時(shí)，下半年乙二醇仍將受到包括煤炭等原料供應(yīng)等因素影響，部分裝置生產(chǎn)仍存不確定性。
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