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近10年來(lái)，由于聚酯工業(yè)需求強(qiáng)勁，市場(chǎng)對(duì)乙二醇的需求保持快速增長(zhǎng)之態(tài)勢(shì)。1995年我國(guó)乙二醇的表觀消費(fèi)量只有65.69萬(wàn)噸，2000年達(dá)到195.71萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率高達(dá)24.40%。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，乙二醇的表觀消費(fèi)量繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，2002年突破300萬(wàn)噸大關(guān)，達(dá)到301.99萬(wàn)噸，成為超過(guò)美國(guó)的世界消費(fèi)乙二醇多的國(guó)，由于需求量的快速增長(zhǎng)，促進(jìn)了乙二醇生產(chǎn)能力的增加，近兩年，我國(guó)有多套大型乙二醇生產(chǎn)裝置建成投產(chǎn)。隨著我國(guó)乙二醇生產(chǎn)能力的不斷增加，產(chǎn)量也不斷增加。

月底港口庫(kù)存下降至113.9萬(wàn)噸附近，疊加?xùn)|北某大廠裝置22日停車(chē)和華南40萬(wàn)噸裝置26日凌晨突發(fā)檢修，供應(yīng)量逐步減少，下游表現(xiàn)仍較為一般，市場(chǎng)多傾向于價(jià)廉貨源，整體買(mǎi)氣不足，近期市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)低位震蕩，乙二醇利潤(rùn)修復(fù)較難。

綜合來(lái)看8月乙二醇市場(chǎng)走勢(shì)延續(xù)震蕩，供應(yīng)面來(lái)看，東北某大廠裝置陸續(xù)停車(chē)檢修，整體開(kāi)工負(fù)荷或有一定下降，港口受供應(yīng)減少或有一定的去庫(kù)，對(duì)市場(chǎng)有一定的提振；需求面來(lái)看，聚酯旺季金九銀十即將到來(lái)，目前終端織造開(kāi)工負(fù)荷不佳，需求仍較為疲軟，但中下旬開(kāi)始，部分下游煉廠或有提前備貨可能。短期乙二醇利好支撐或?qū)⑼癸@，價(jià)格高位震蕩為主，不排除中下旬價(jià)格有小幅推高可能。


乙二醇作為聚酯產(chǎn)業(yè)鏈中的原料對(duì)下游乃至終端的市場(chǎng)導(dǎo)向至關(guān)重要，2022上半年乙二醇累庫(kù)明顯，供需結(jié)構(gòu)矛盾突出，整個(gè)聚酯產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)壓縮，市場(chǎng)寬幅震蕩，進(jìn)而引發(fā)市場(chǎng)對(duì)下半年走向的關(guān)注，根據(jù)供需格局預(yù)演，下半年乙二醇或?qū)_高回落。二醇后續(xù)市場(chǎng)運(yùn)行的主要矛盾集中在以下幾方面：一是乙二醇去庫(kù)預(yù)期能否兌現(xiàn)，2022年上半年，盡管?chē)?guó)內(nèi)多套裝置檢修，乙二醇開(kāi)工下滑，但在乙二醇產(chǎn)能基數(shù)上調(diào)的背景下，乙二醇市場(chǎng)持續(xù)累庫(kù)。