國(guó)際方面，下半年在歐美持續(xù)加息的預(yù)期的影響下，經(jīng)濟(jì)后退以及終端需求下降的可能性將越來(lái)越大，大宗商品中長(zhǎng)期或偏弱運(yùn)行。國(guó)內(nèi)方面，預(yù)期下半年宏觀政策更加積極，但目前尚無(wú)明確刺激政策出臺(tái)，加之煤炭調(diào)控壓力較大，煤化工或延續(xù)弱勢(shì)。
供給方面，三季度產(chǎn)量下降，但進(jìn)口仍偏多，國(guó)內(nèi)有新增產(chǎn)能，預(yù)計(jì)今年國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口均上升。
二季度，俄烏之戰(zhàn)進(jìn)入僵持，油價(jià)回落但仍處于高位運(yùn)行，4-5月國(guó)內(nèi)疫情嚴(yán)重、地產(chǎn)數(shù)據(jù)疲弱，市場(chǎng)主要矛盾轉(zhuǎn)向市場(chǎng)需求預(yù)期下行。6月后盡管疫情有所緩解，但6月中旬歐美持續(xù)大幅加息預(yù)期再度來(lái)襲，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)倒退和需求萎縮的擔(dān)憂不斷上升，受此影響原you等國(guó)內(nèi)外大宗商品價(jià)格均出現(xiàn)了大幅回落，甲醇價(jià)格顯著下調(diào)，6月末主力09合約創(chuàng)年內(nèi)新低，再加上目前甲醇基本面處于供給增加和需求淡季的累庫(kù)周期，因此甲醇市場(chǎng)整體仍延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。
除2020年因疫情及庫(kù)容緊缺等原因，加之從部分沿海貿(mào)易商廠庫(kù)注冊(cè)倉(cāng)單的增加情況來(lái)看，這一基差水平對(duì)許多期現(xiàn)貿(mào)易商來(lái)說(shuō)也是具備盈利空間的，因此后期仍需關(guān)注類(lèi)似這樣的機(jī)會(huì)，若后期基差大幅下行還可再度嘗試買(mǎi)入。9-1月差從季節(jié)性上看，三季度仍處于庫(kù)存壓力較大的周期，在目前低估值、弱驅(qū)動(dòng)且具備一定升水的格局下，仍是適合擇機(jī)進(jìn)行反套操作的。
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